Źródła
Źródła i lektury
Przebieg odtworzono z literatury krajoznawczej, źródeł pierwszorzędnych (relacje podróżne XVIII–XIX w.) oraz współczesnego biegu drogi wojewódzkiej nr 728, która w znacznej części pokrywa się z dawnym śladem. Szczegółowe odnośniki znajdziesz przy każdym etapie.
Źródła pierwszorzędne
-
Jędrzej Kitowicz · czytaj online ↗
Opis obyczajów i zwyczajów za panowania Augusta III
Powstał ok. 1787–1788. Najpełniejsza relacja o realiach tego gościńca: karczmy, stacje pocztowe, organizacja podróży. Pełny tekst w domenie publicznej także w Wikiźródłach i na literat.ug.edu.pl.
-
William Coxe
Travels into Poland, Russia, Sweden, and Denmark (Londyn 1784)
Przejazd z 1778 r.; polskie tłumaczenie w: „Polska stanisławowska w oczach cudzoziemców”, oprac. W. Zawadzki, PIW 1963.
-
Friedrich Schulz
Podróże Inflantczyka z Rygi do Warszawy
Reise eines Liefländers… (Berlin 1795–1796), przekład J. I. Kraszewskiego, Warszawa 1956.
-
Karol Kurpiński
Dziennik podróży 1823
PWM, Kraków 1955 — z czasu, gdy stary trakt zastępowano nowym; z porównaniami obu dróg.
-
Marcin Matuszewicz
Diariusz życia mego
Wyd. krytyczne B. Królikowski, PIW, Warszawa 1986.
Opracowania
-
Hanna Dziechcińska
O staropolskich dziennikach podróży (Warszawa 1991)
Przegląd gatunku diariusza podróżnego.
-
Bogdan Rok
Podróże po Polsce w epoce saskiej w świetle staropolskich diariuszy (Wrocław 1983)
Realia gościńców z czasu, gdy ten trakt był jeszcze głównym połączeniem.
Źródła regionalne i naukowe
-
andreovia.pl — „Stare trakty” · otwórz ↗
Dotykanie historii: przebieg dawnego gościńca (Trakt Królewski) Kraków – Warszawa
Kluczowe źródło regionalne dla rekonstrukcji trasy — dawne i dzisiejsze nazwy (Komorów = Miechów, Ślęcin = Nagłowice, Tworzów = Oksa) oraz przebieg z pominięciem Jędrzejowa.
-
M. Wolski / IGiPZ PAN · otwórz ↗
Komunikacja i transport w późnym średniowieczu i czasach nowożytnych
Opracowanie naukowe o sieci dróg i gościńców dawnej Rzeczypospolitej.
Fakty przy każdym etapie weryfikowano wobec źródeł autorytatywnych innych niż Wikipedia: Narodowy Instytut Dziedzictwa (zabytek.pl), Muzeum Historii Polski (muzhp.pl), dzieje.pl, monografie gmin oraz oficjalne strony muzeów, parafii i sanktuariów. Bezpośrednie odnośniki są przy poszczególnych „śladach przeszłości” na stronach etapów.
Dane geograficzne tras pochodzą z OpenStreetMap (routing rowerowy BRouter; punkty zaplecza i zabytki z Overpass API). Mapy są poglądowe.