Etap VI z sześciu · gościniec krakowski
Miechów → Kraków
43 km· ↑ 347 m · dawny popas: Słomniki pobierz GPX ↓
Ostatni etap: dawną komorą celną w Michałowicach, przez Słomniki, pod Bramę Floriańską.
Profil wysokości
Z Miechowa trakt schodził przez Słomniki — miasto z średniowiecznym rynkiem — ku Krakowowi. Pod Michałowicami przebiegała w latach 1815–1846 granica: tu, na rogatkach, znajdowała się komora celna między Królestwem Polskim a Rzecząpospolitą Krakowską (po 1846 roku — między zaborem rosyjskim a austriackim). Przekroczenie Michałowic znaczyło wjazd w inny świat.
Dalej, przez Węgrzce i Bibice, droga dochodziła do Kleparza — niegdyś osobnego miasta pod Krakowem — i pod Bramę Floriańską, którą wjeżdżano w mury stolicy. Tu kończy się gościniec krakowski: tam, gdzie zaczyna się Droga Królewska w Krakowie.
„Używanie sześciu koni do karety służyło nie tylko do samego przepychu, ale też i do łatwiejszego przebycia miejsc błotnistych."
Dawny popas → dziś
Dawniej
Słomniki — dawna stacja na drodze do Krakowa; celem był Kleparz i Brama Floriańska.
Dziś — przystanek
Słomniki mają rynek ze sklepami i gastronomią; na końcu czeka Kraków z pełnym zapleczem i dworcem, skąd wygodnie wrócisz koleją.
Ślady przeszłości
Czego szukać po drodze — i dlaczego wiąże się ze starym traktem.
Michałowice — dawna komora celna
W latach 1815–1846 biegła tędy granica Królestwa Polskiego z Wolnym Miastem Krakowem; w Michałowicach działała komora celna i rogatki na trakcie do Krakowa (po 1846 r. — granica rosyjsko-austriacka). Po 1918 r. komorę, rogatki i karczmy celowo rozebrano, by zatrzeć ślad granicy — miejsce upamiętnia obelisk z 1936 r. (obalenie słupów granicznych przez I Kompanię Kadrową w 1914 r.), a część wsi wciąż nosi nazwę Komora.
Słomniki — rynek i stacja
Miasto z prawami miejskimi z 1358 r. (Kazimierz Wielki) i zachowanym średniowiecznym rynkiem; dawny popas na drodze do Krakowa, ostatni przed bramami miasta.
Kleparz i Brama Floriańska
Kleparz był niegdyś osobnym miastem pod Krakowem. Brama Floriańska to historyczne wejście w mury — naturalny kres dawnego gościńca krakowskiego i początek krakowskiej Drogi Królewskiej.
Na rowerze: Im bliżej Krakowa, tym większy ruch — ostatnie kilometry przez Bibice i Węgrzce prowadź ostrożnie; w mieście wygodny powrót koleją.
Źródła tego etapu
- https://wolnelektury.pl/katalog/lektura/kitowicz-opis-obyczajow-i-zwyczajow-za-panowania-augusta-iii/
- https://www.michalowice.malopolska.pl/pro_michalowice/zasoby/files/michalowice-monografia-tom-2.pdf
- https://www.krakow.pl/odwiedz_krakow/1218,artykul,droga_krolewska.html
- https://dziejekrakowa.pl/index.php/historia/kieszonkowe-panstwo-rzeczpospolita-krakowska-1815-1846.html